Kleine serie-regeling

Deze regeling is van toepassing op de typegoedkeuring van personenauto’s die in een kleine serie als bedoeld in artikel 8 van richtlijn 70/156/EEG worden vervaardigd.

Per jaar wordt voor ten hoogste vijftig voertuigen van een familie van typen als bedoeld in richtlijn 70/156/EEG, bijlage XII, onderdeel A, die op grond van deze regeling zijn goedgekeurd, een kenteken opgegeven.

• 1 De in artikel 4 genoemde artikelen of leden van artikelen van hoofdstuk 3 van het Voertuigreglement zijn van toepassing voor zover in artikel 4 niet anders is bepaald. De voertuigen moeten voldoen aan de nadere eisen die bij de betreffende artikelen of leden van artikelen zijn vermeld.

• 2 De artikelen of leden van artikelen van hoofdstuk 3 van het Voertuigreglement die niet in artikel 4 zijn genoemd, zijn onverkort van toepassing.

• 1 Artikel 3.2.3, eerste lid, Voertuigreglement

  De ingevolge de bijlage bij richtlijn 76/114/EEG, paragraaf 2.1.2, vereiste vermelding van het nummer van de EEG-goedkeuring wordt vervangen door een vermelding van het nummer van de Nederlandse typegoedkeuring.

• 2 Artikel 3.2.12, eerste lid, Voertuigreglement

  De ingevolge richtlijn 70/221/EEG vereiste druk- en kanteltest van een brandstoftank wordt niet uitgevoerd indien wordt aangetoond dat de betrokken brandstoftank overeenstemt met een reeds op basis van deze richtlijn goedgekeurd type brandstoftank.

• 3 Artikel 3.2.25, eerste lid, Voertuigreglement

  Indien de diameter van het stuurwiel, gemeten over de buitenrand van het stuurwiel, ten minste 0,25 m bedraagt, zijn van richtlijn 70/311/EEG, bijlage I, de punten 5.2.5 en 5.2.6 niet van toepassing.

• 4 Artikel 3.2.27, eerste lid, Voertuigreglement

  De ingevolge richtlijn 70/387/EEG voorgeschreven beproevingen worden niet uitgevoerd indien wordt aangetoond dat de betrokken sloten en scharnieren overeenstemmen met reeds op basis van deze richtlijn goedgekeurde sloten en scharnieren.

• 5 Artikel 3.2.28 Voertuigreglement

  Personenauto’s moeten voor wat betreft het gezichtsveld van de bestuurder voldoen aan het bepaalde in de bijlage bij deze regeling.

  Het bepaalde in richtlijn 77/649/EEG is niet van toepassing.

• 6 Artikel 3.2.29, eerste lid, Voertuig-reglement

  • a. De ruiten van personenauto’s mogen geen beeldvertekening veroorzaken waardoor de bestuurder kan worden gehinderd.

  • b. Het materiaal van de ruiten van personenauto’s moet bestaan uit gehard glas, gelaagd glas of kunststof glas, dan wel:

    • 1° het moet ten minste even doorzichtig zijn als gewoon glas;

    • 2° het moet bij breuk minder kans geven op ernstige verwondingen dan bij breuk van gewoon glas.

  • c. Het bepaalde in richtlijn 92/22/EEG is niet van toepassing.

• 7 Artikel 3.2.30, eerste lid, Voertuig-reglement

  • a. Personenauto’s met een voorruit moeten zijn voorzien van een ruitewisserinstallatie en van een ruitesproeierinstallatie die de bestuurder voldoende uitzicht geven.

  • b. De ruitewisserinstallatie moet voldoen aan het bepaalde in richtlijn 78/318/EEG, bijlage I, de hoofdstukken 5 en 6, met uitzondering van de punten 5.1.2, 5.1.2.1, 5.1.8 tot en met 5.1.9.1, 5.1.11 en 6.1.8. tot en met 6.1.11.

  • c. De ruitesproeierinstallatie moet voldoen aan het bepaalde in richtlijn 78/318/EEG, bijlage I, de hoofdstukken 5 en 6, met uitzondering van de punten 5.2.2, 5.2.3 en 6.2.2 tot en met 6.2.5.3.

  • d. Het overigens bepaalde in richtlijn 78/318/EEG is niet van toepassing.

• 8 Artikel 3.2.31 Voertuigreglement

  Personenauto’s met een voorruit moeten zijn voorzien van een vaste installatie ter ontdooiing en ontwaseming van de voorruit.

  Het bepaalde in richtlijn 78/317/EEG is niet van toepassing.

• 9 Artikel 3.2.32, derde lid, Voertuigreglement

  In afwijking van het hieromtrent bepaalde in richtlijn 71/127/EEG, mag door een persoon van gemiddelde gestalte die op gebruikelijke wijze is gezeten op de voor hem in de juiste rijstand gestelde bestuurderszitplaats, worden beoordeeld of wordt voldaan aan de vereiste gezichtsvelden op de weg.

  Bij de beoordeling van het gezichtsveld van een spiegel moet de positie van het hoofd van de beoordelaar ten opzichte van de spiegel onveranderd blijven.

• 10 Artikel 3.2.33 Voertuigreglement

  Het bepaalde in richtlijn 78/316/EEG is niet van toepassing.

• 11 Artikel 3.2.35, eerste lid, Voertuigreglement

  Personenauto’s moeten voor wat betreft de bescherming van de inzittenden bij een ongeval voldoen aan de volgende eisen:

  • a. richtlijn 74/60/EEG, bijlage I, paragraaf 5, met uitzondering van de punten 5.1.2 en 5.7.1.2 alsmede met uitzondering van de tweede zinsnede van punt 5.2.3.1, die luidt: ’bovendien moet dit oppervlak bestaan uit of zijn bekleed met een materiaal dat de stootkracht kan opnemen, zoals omschreven in bijlage III, waarbij als trefinrichting de horizontale lengterichting dient te worden gekozen’;

  • b. het stuurwiel moet zodanig zijn ontworpen, geconstrueerd en bevestigd dat geen deel van het oppervlak van het stuurwiel dat naar de bestuurder is gericht en geraakt kan worden door een bol met een diameter van 165 mm, een ruw oppervlak of scherpe kanten bevat met een krommingsstraal geringer dan 2,5 mm.

  • c. Het stuurwiel moet zodanig zijn ontworpen, geconstrueerd en bevestigd dat het geen delen of accessoires, met inbegrip van de bedieningsinrichting van de geluidssignaalinrichting en andere bedieningsinrichtingen, omvat, waaraan de bestuurder met zijn kleding of sieraden kan blijven vastzitten bij een normale besturing van het voertuig.

  • d. Het stuurwiel en de stuurkolom moeten overeenstemmen met reeds eerder op basis van richtlijn 74/297/EEG goedgekeurde exemplaren die onder vergelijkbare omstandigheden zijn gemonteerd, dan wel het stuurwiel moet als afzonderlijke eenheid op basis van richtlijn 74/297/EEG zijn goedgekeurd.

  • e. De bodemplaat of het chassisraam, de voorwielophanging en het subframe, de stuurkolom en de stuurkolom-bevestiging, de motor en de motor-ophanging voor zover deze vóór in het voertuig liggen, moeten overeenstemmen met exemplaren van een reeds eerder op basis van richtlijn 74/297/EEG goedgekeurd voertuig, dan wel er moet op andere wijze worden aangetoond dat zij voldoen aan richtlijn 74/297/EEG, bijlage I, punt 5.1.

  • f. Het overigens bepaalde in de richt-lijnen 74/60/EEG en 74/297/EEG is niet van toepassing.

• 12 Artikel 3.2.35, derde lid, Voertuigreglement

  • a. Personenauto’s moeten voor wat betreft de inrichting, de sterkte en de bevestiging van de naar voren gerichte zitplaatsen voldoen aan het bepaalde in richtlijn 74/408/EEG, bijlage I, paragraaf 5 en bijlage III, paragraaf 2.

  • b. Hoofdsteunen van personenauto’s:

    • 1° moeten zodanig zijn bevestigd dat geen enkel vast en gevaarlijk gedeelte buiten de bekleding van de hoofd-steunen, de bevestiging van de hoofdsteunen en de rugleuning van de zit-plaatsen kan uitsteken;

    • 2° mogen in geen enkele gebruikstoestand gevaarlijke oneffen heden of scherpe kanten vertonen die het risico op of de ernst van verwondingen van inzittenden van het voertuig kunnen vergroten;

    • 3° moeten de eigenschap bezitten energie te absorberen ter bescherming van het hoofd van inzittenden van het voertuig;

    • 4° mogen geen bijkomende oorzaak van gevaar zijn voor de inzittenden van het voertuig.

  • c. Het overigens bepaalde in de richtlijnen 74/408/EEG en 78/932/EEG is niet van toepassing.

• 13 Artikel 3.2.36, eerste lid, Voertuigreglement

  De ingevolge richtlijn 76/115/EEG voorgeschreven methoden voor de beproeving van de bevestigingspunten voor autogordels kunnen worden vervangen door andere beproevingsmethoden indien deze ten minste gelijkwaardig zijn aan de methoden van de richtlijn.

• 14 Artikel 3.2.36, vijfde lid, Voertuigreglement,

  Het is toegestaan personenauto’s te voorzien van autogordels die zijn goedgekeurd voor een ander type voertuig dan waarvoor goedkeuring wordt gevraagd, indien:

  • a. in het in richtlijn 77/541/EEG, bijlage II, bedoelde goedkeuringsformulier dat ander type voertuig is vermeld,

  • b. de positie van de bevestigingspunten in het voertuig overeenstemt met de positie waarin de autogordels zijn goedgekeurd, en

  • c. de autogordels zijn aangebracht overeenkomstig de montagevoorschriften van de fabrikant van de autogordels.

• 15 Artikel 3.2.55 Voertuigreglement

  Indien de personenauto is voorzien van een inrichting ter bescherming tegen ongeoorloofd gebruik van het voertuig, moet deze inrichting voldoen aan het bepaalde in richtlijn 74/61/EEG, tenzij de inrichting overeenstemt met een reeds eerder op basis van richtlijn 74/61/EEG goedgekeurde inrichting.

• 16 Artikel 3.2.56 Voertuigreglement

  Het bepaalde in richtlijn 77/389/EEG is niet van toepassing.

• 1 De wijze waarop de keuring wordt verricht is voor zover mogelijk gelijk aan de wijze waarop dit voor de betreffende artikelen van het Voertuigreglement is bepaald.

• 2 In de gevallen waarin gebruik wordt gemaakt van reeds op grond van een desbetreffende richtlijn goedgekeurde voertuigonderdelen, uitrustingsstukken of voorzieningen ter bescherming van bestuurders en passagiers, wordt nagegaan of de betrokken voertuigonderdelen, uitrustingsstukken of voorzieningen ter bescherming van bestuurders en passagiers in overeenstemming zijn met die waarvoor de goedkeuring is verleend en of de goedkeuring haar geldigheid niet heeft verloren. Indien in de betreffende richtlijn bijzondere voorwaarden zijn gesteld die met de goedkeuring verband houden, moet worden aangetoond dat aan deze voorwaarden wordt voldaan.

• 3 Met betrekking tot het bepaalde in de onderstaande leden van artikel 4 vindt de keuring tevens plaats op de navolgende wijze:

  • a. Artikel 4, vijfde lid

    De keuring vindt plaats overeenkomstig het bepaalde in artikel 5 van de bijlage bij deze regeling.

  • b. Artikel 4, zesde lid

    Visuele controle.

  • c. Artikel 4, zevende lid, onderdeel a

    Visuele controle van het wisveld waarbij de ruitesproeiers en ruitewissers in werking worden gesteld.

  • d. Artikel 4, achtste lid

    Gecontroleerd wordt of de installatie warme lucht op de voorruit blaast dan wel op andere wijze de voorruit verwarmt.

  • e. Artikel 4, elfde lid

    onderdeel b: meting met daarvoor bestemde meetmiddelen.

    onderdeel c: visuele controle.

    onderdeel d: visuele controle.

  • f. Artikel 4, twaalfde lid, onderdeel b

    1°: visuele controle, waarbij enige kracht op de hoofdsteunen wordt uitgeoefend.

    2°: visuele controle.

    3°: nagaan of de steun niet hard aanvoelt.

    4°: visuele controle.

  • g. Artikel 4, veertiende lid

    Visuele controle.

De regeling van de Minister van Verkeer en Waterstaat van 5 december 1994, nr. RV 187532, houdende eisen en wijze van keuren van voertuigen die in een kleine serie worden vervaardigd (Stcrt. 244), wordt ingetrokken.

Deze regeling treedt in werking met ingang van de tweede dag na de dagtekening van de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst.

Deze regeling wordt aangehaald als: Kleine serie-regeling.