Besluit aanwijzing hoofdspoorwegen

In deze bijlage wordt verstaan onder:

• a. het teken >: komt van locaties links en rechts van het teken / bij elkaar;

• b. het teken <: splitst naar de locaties links en rechts van het teken /.

De volgende spoorwegen, daarbij inbegrepen de niet genoemde verbindingsbogen die deze spoorwegen onderling met elkaar verbinden, zijn hoofdspoorwegen:

• 1. Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal – Arnhem – Duitse grens, met de zijtakken:

  • a. Breukelen – Harmelen Aansluiting;

  • b. De Haar Aansluiting – Rhenen;

  • c. Velperbroek Aansluiting – Arnhem Goederenstation;

  • d. IJsselbrug Westzijde – Arnhem Goederenstation;

  • e. Zevenaar – Winterswijk;

• 2. Den Haag Centraal / Rotterdam Centraal > Gouda – Utrecht Centraal – Amersfoort – Zwolle – Meppel < Leeuwarden / Groningen, met de zijtakken:

  • a. Nootdorp Aansluiting – Leidschendam Werkplaats;

  • b. Gouda – Alphen aan den Rijn;

  • c. Woerden – Leiden;

  • d. Den Dolder – Baarn;

  • e. Amersfoort – Leusden;

  • f. Zwolle – Kampen;

  • g. Haren – Waterhuizen;

• 3. Haarlem / Amsterdam Centraal > Uitgeest – Alkmaar – Den Helder, met de zijtakken:

  • a. Heerhugowaard – Hoorn;

  • b. Amsterdam Singelgracht Aansluiting – Amsterdam Westhaven;

  • c. Amsterdam Sloterdijk – Amsterdam Westhaven;

• 4. Zwolle – Zutphen – Arnhem – Nijmegen – Venlo – Roermond, met de zijtakken:

  • a. Zutphen – Hengelo;

  • b. Zutphen – Winterswijk;

  • c. Venlo – Duitse grens;

• 5. Harlingen Haven / Stavoren > Leeuwarden – Groningen – Nieuweschans – Duitse grens, met de zijtakken:

  • a. Groningen – Sauwerd < Roodeschool / Delfzijl;

  • b. Zuidbroek – Veendam;

• 6. Zaandam – Hoorn – Enkhuizen;

• 7. Dordrecht – Geldermalsen – Elst;

• 8. Amsterdam Centraal – Amersfoort – Apeldoorn – Almelo – Hengelo < Oldenzaal – Duitse grens / Enschede – Duitse grens, met de zijtakken:

  • a. Weesp – Lelystad;

  • b. Hilversum – Lunetten;

  • c. Barneveld Aansluiting – Ede-Wageningen;

  • d. Apeldoorn – Apeldoorn Zuid;

  • e. Apeldoorn – Zutphen;

  • f. Wierden – Zwolle;

• 9. Vlissingen – Roosendaal – Tilburg – 's-Hertogenbosch – Nijmegen, met de zijtakken:

  • a. 's-Heer Arendskerke Aansluiting – Sloehaven;

  • b. Tilburg – Boxtel;

• 10. Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden – Den Haag HS – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal – Belgische grens, met de zijtakken:

  • a. Haarlem – Zandvoort;

  • b. Schiedam – Hoek van Holland Strand;

  • c. Delfshavense Schie – Rotterdam Rechter Maasoever;

  • d. Lage Zwaluwe – Made en Drimmelen;

  • e. Lage Zwaluwe – Breda;

• 11. Weesp – Schiphol – Leiden, met de zijtak Amsterdam Singelgracht – Amsterdam Riekerpolder;

• 12. Utrecht Centraal – 's-Hertogenbosch – Eindhoven – Weert – Roermond –Sittard < Heerlen – Duitse grens / Maastricht – Eijsden – Belgische grens, met de zijtakken:

  • a. Eindhoven – Venlo;

  • b. Weert – Belgische grens;

  • c. Sittard – Born;

  • d. Heerlen – Maastricht;

  • e. Landgraaf – Kerkrade Centrum;

• 13. Zwolle – Mariënberg – Emmen, met de zijtak Mariënberg – Almelo;

• 14. Terneuzen – Sluiskil Aansluiting – Sas van Gent – Belgische grens;

• 15. Maasvlakte – Kijfhoek;

• 16. Barendrecht – Belgische grens, inclusief de daarbij horende aansluitingen;

• 17. Kijfhoek – Zevenaar;

• 18. Hoofddorp–Rotterdam West, inclusief de daarbij horende aansluitingen.