Richtlijn voor strafvordering maximum constructiesnelheid brom- en snorfietsen

Overschrijding van de maximum constructiesnelheid van brom- en snorfietsen met meer dan 30 km/h viel tot en met 31 december 2005 pas onder het strafrecht. Om tot een meer effectieve handhaving te komen is deze grens verlaagd naar 15 km/h.

Daarom zijn in de bij de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (WAHV) behorende gewijzigde bijlage, die op 1 januari 2006 in werking is getreden een aantal op de overschrijding van de maximum constructiesnelheid betrekking hebbende feitcodes niet meer opgenomen.

Sinds het inwerkingtreden van deze bijlage valt een overschrijding van de maximum constructiesnelheid met meer dan 15 km/h onder strafrecht.

Voor zover het ‘Mulder-gedragingen’ betreft zijn de tarieven en feitcodes voor het overtreden van artikel 5.6.8, eerste en tweede lid, van het Voertuigreglement (oude bepalingen, die uiterlijk 1 januari 20071 gelden voor niet gekentekende brom- en snorfietsen en het gewijzigde artikel 5.6.8, eerste lid VR dat geldt voor gekentekende brom- en snorfietsen), zoals opgenomen in de vanaf 1 januari 2006 geldende bijlage bij de Wet Administratiefrechtelijke Handhaving Verkeersvoorschriften, van toepassing. Dit betreft de feitcodes N 081a/b, N 082 a,b en N 083 a/b.

Van recidive is in beginsel alleen sprake indien de overtreding wordt begaan binnen 2 jaar na afdoening van de vorige overtreding. Door het OM wordt op de gebruikelijke wijze vastgesteld of sprake is van recidive. Indien aan de voorwaarden m.b.t. inbeslagneming zoals genoemd in C 6 van de Aanwijzing maximum constructiesnelheid brom- en snorfietsen is voldaan, wordt van dit ‘recidivebeginsel’ afgeweken en wordt de recidive bepaald aan de hand van het aantal door de verdachte gepleegde gelijke geconstateerde overtredingen.

Voor minderjarigen wordt een aangepaste regeling getroffen. Ingevolge artikel 489 lid 1 aanhef en onder b van het Wetboek van strafvordering dient aan minderjarigen ambtshalve een raadsman te worden toegevoegd indien het OM een transactie groter dan € 115 wil aanbieden. Om dit te voorkomen wordt aan minderjarigen voor de 1e en de 2e overtreding – zoals aangegeven in het schema en voor zover het transactiebedrag niet lager is – een transactie aangeboden van € 115. Voor de daaropvolgende overtredingen wordt het geldboetedeel in de eis ter terechtzitting gehalveerd2.

Bij inbeslagneming van het voertuig zijn er de volgende mogelijkheden (zie ook de Aanwijzing inbeslagneming verkeersdelicten 2005A017):

• 1. de eigenaar/houder doet vrijwillig afstand ter vernietiging.

• 2. de eigenaar/houder voldoet aan het schikkingsvoorstel van de officier van justitie en doet daarmee afstand van het inbeslaggenomen voertuig. Het voertuig dient hierna te worden vernietigd.

• 3. de officier vordert ter zitting de onttrekking aan het verkeer van het niet in Nederland toegelaten voertuig of de verbeurdverklaring van het in Nederland wel toegelaten voertuig.

De officier van justitie bepaalt aan de hand van de vermelde waarde van het voertuig of van de hierboven genoemde standaardeis wordt afgeweken en een meer op de situatie toegesneden eis moet worden geformuleerd.