Regeling communicatie en loodsaanvragen zeevaart

Melding bepaalde gevaarlijke en schadelijke stoffen

De melding krachtens deze bijlage laat de melding krachtens bijlage 2 onverlet.

¹meetbrief breedte.

(A) de scheepsnaam, de roepletters of het identiteitssein (MMSI-nr.) (eventueel IMO-identificatienummer) en de nationaliteit van het schip;

(B) datum en tijd van de verzending van het bericht in UTC (6-cijfercode, waarvan de eerste twee cijfers de dag van de maand aangeven en de laatste vier cijfers het uur en de minuten);

(B₁) de vermoedelijke tijd van afvaart uit de haven van vertrek of uit het loodsstation en de vermoedelijke tijd van aankomst in de haven van bestemming (6-cijfercode als in B);

(B₂) de vermoedelijke tijd van aankomst in de haven van bestemming en de vermoedelijke tijd van afvaart uit die haven (6-cijfercode als in B);

(C) ligplaats of plaats van binnenkomst in het betreffende gebied;

(D) positie met peiling en afstand ten opzichte van een nader aangegeven vast punt;

(G) de naam van de haven van herkomst en de bestemmingshaven;

(H) geplande vaarroute, datum en tijdgroep van binnenkomst van het aanloopgebied, de positie bij het binnenvaren van het VTS-gebied en de vermoedelijke tijd van aankomst in de haven van bestemming of het loodsstation;

(I) de vermoedelijke tijd van aankomst in de haven van bestemming of bij het loodsstation (6-cijfercode als in B);

(I1) datum, tijd en positie;

(I2) bestemming bij binnenkomst aanloopgebied;

(J) loods (aan boord of gewenst); vermelding of helikopterbeloodsing daadwerkelijk mogelijk is, met de toevoeging hoisten/landen;

(L) het vaarplan (indien van toepassing) en afwijkingen daarvan;

(M) welke radiocommunicatieapparatuur aanwezig is;

(O) diepgang en de grootste diepgang tijdens het af te leggen traject in meters en centimeters;

(P)

• -

  waaruit de lading bestaat en bij lading die bestaat uit schadelijke of gevaarlijke stoffen de correcte technische benamingen van de gevaarlijke of schadelijke stoffen, de identificatienummers van de Verenigde Naties (UN) waar deze bestaan, de IMO-risicoklassen overeenkomstig de IMDG-, IBC- en IGC-codes, en, in voorkomend geval, de klasse van het schip als omschreven in de INF-code, de hoeveelheden van dergelijke stoffen en de plaats waar zij zich aan boord bevinden, alsmede, indien zij worden vervoerd in voor vrachtvervoer bestemde transporteenheden, behalve tanks, de identificatienummers daarvan;

• -

  bevestiging dat zich aan boord een lijst of een manifest of een passend ladingsplan bevindt dat gedetailleerde gegevens bevat over de vervoerde gevaarlijke of schadelijke stoffen en over de plaats waar deze zich aan boord bevinden;

• -

  Van een schip, waarvan een ruimte of de lading is ontsmet met een gas of met een stof die gas afstaat, wordt tevens gemeld:

  • de aard van de ontsmette lading;

  • de chemische of technische benaming van het gebruikte ontsmettingsmiddel;

  • de ontsmette ruimte of de plaats van stuwage van de ontsmette lading;

  • de datum en de plaats of de haven van behandeling met een ontsmettingsmiddel;

  • de ruimten die zijn geventileerd na behandeling met een ontsmettingsmiddel;

  • of geschikte gasmeetapparatuur aan boord is voor het meten van concentraties van ontsmettingsgas;

  • of ruimten voor aankomst zijn gecontroleerd op de aanwezigheid van een ontsmettingsgas onder vermelding van de ruimte en de gemeten waarde in deeltjesvolume per miljoen.

(Q) defecten, ook aan radar, gyrokompas of marifoon, die de nautische of lokale veiligheid kunnen schaden;

schade of andere bijzonderheden, zoals broei, brand of een vermoeden daarvan;

(T1) de naam, het adres en het telefoonnummer van de agent, kapitein of exploitant van het schip;

(T2) naam besteller;

(U) de afmetingen van het schip: lengte (volgens meetbrief) breedte, lengte over alles, tonnage in GT;

(V) type van het schip;

(W) aantal bemanningsleden en tevens het totaal aantal personen aan boord;

(X) diversen, te weten:

(X1) opgave aanwezigheid boegschroef, radar, gyrokompas en marifoon met tenminste de marifoonblokkanalen van het te bevaren gebied;

(X2) vermelding ’wijziging vorige melding’;

(X3) sleepboten, bootslieden;

(X4) wat het doel is van het bezoek (laden, lossen, repareren);

(X5) overige door de desbetreffende haven gevraagde gegevens.

In deze bijlage wordt verstaan onder:

• a. IMDG-code: International Maritime Dangerous Goods Code; de internationale IMO-code voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over zee;

• b. IBC-code: International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk; de internationale IMO-code voor de bouw en de uitrusting van schepen die gevaarlijke chemicaliën in bulk vervoeren;

• c. IGC-code: International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk; de internationale IMO-code voor de bouw en de uitrusting van schepen die vloeibaar gas in bulk vervoeren;

• d. INF-code: International Code for the safe carriage of irradiated nuclear fuel, plutonium and high-level radioactive wastes in flasks on board ships; de internationale IMO-code van veiligheidsvoorschriften voor het vervoer van bestraalde splijtstoffen, plutonium en hoogradioactieve afvalstoffen in vaten aan boord van een schip;

• e. ETA: estimated time of arrival;

• f. ETD: estimated time of departure.

¹ Het onder de tabel gevoegde formulier dient overeenkomstig de daarin gegeven instructies te worden ingevuld en gemeld aan alle in de tabel genoemde havens. De havenbeheerder stelt een elektronisch format beschikbaar.

² Deze termijn geldt voor alle in de tabel genoemde havens.

Formulier

AAN TE MELDEN INFORMATIE VOOR HET AANDOEN VAN DE HAVEN VAN…..

(Haven van bestemming als bedoeld in artikel 6 van richtlijn 2000/59/EG)

1. Naam, roepnaam en, indien van toepassing, IMO identificatienummer van het schip:

2. Vlaggenstaat:

3. Vermoedelijke aankomsttijd (ETA):

4. Vermoedelijke vertrektijd (ETD):

5. Vorige aanloophaven:

6. Volgende aanloophaven:

7. Vorige haven van afgifte van scheepsafval en afgiftedatum:

8. Geeft u1

al het O

enig O

geen O

afval van uw schip af bij havenontvangstvoorzieningen?

9. Soort en hoeveelheid af te leveren en/of aan boord te houden scheepsafval en ladingresiduen, en percentage van de maximale opslagcapaciteit:

Indien al het afval afgegeven wordt, de tweede kolom invullen, voor zover van toepassing

Indien enig of geen afval afgegeven wordt, alle kolommen invullen

¹ Afvalwater kan overeenkomstig voorschrift 11 van bijlage IV van Marpol 73/78 in zee worden geloosd. De desbetreffende vakken behoeven niet te worden ingevuld als het de bedoeling is een toegestane lozing in zee te verrichten.

² Mogen schattingen zijn.

Noten:

• 1. Deze informatie kan worden gebruikt voor de havenstaatcontrole en andere inpectiedoeleinden.

• 2. De lidstaten bepalen welke instanties afschriften van deze melding ontvangen.

• 3. Dit formulier moet worden ingevuld, tenzij het schip onder een vrijstelling overeenkomstig artikel 9 van Richtlijn 2000/59/EG valt.

Hierbij verklaar ik dat:

• – de bovenstaande gegevens juist en volledig zijn, en

• – er voldoende aparte opslagcapaciteit aan boord is voor al het afval dat ontstaat tussen deze aanmelding en de volgende haven waarin afval wordt afgegeven.

Datum……………………………….

Tijd………………………………….

Handtekening……………………….